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自行车共享帮助约翰内斯堡乡镇上班族打败了交通

自行车共享帮助约翰内斯堡乡镇上班族打败了交通

作者:熊虮蛮  时间:2017-04-13 13:29:33  人气:

约翰内斯堡(汤森路透基金会) - Nxumalo Ndlovu过去常常从亚历山德拉镇的家中赶一辆公共汽车到他位于豪华城市商业区桑顿的工作但是,由于交通繁忙减缓了5公里的通勤时间,他找到了一种新的工作方式:开创性的乡镇自行车租赁计划 “我使用自行车是因为我不想浪费时间坐在缓慢行驶的公共汽车上,”这位28岁的老人说他说,他变得更健康 - 并且省钱 - 只是一个奖励 “骑自行车的好处是我可以更快地到达地方当人们遇到交通时,我会经过他们,“他告诉汤森路透基金会 Ndlovu是桑顿一家私人公司的推销员,他是人口密集的亚历山德拉的约100名居民之一,他现在每天都会租用自行车去上班或上学,27岁的自行车布道者杰弗里·穆拉兹说,他骑自行车 - 分享计划 “最初的想法是帮助那些不得不长途跋涉长达8公里的学生上学,”Mulaudzi告诉汤森路透基金会但他说,现在,一系列居民通过骑自行车上班而不是在公共汽车上塞满自己,每月节省高达30%的旅行费用约翰内斯堡拥有丘陵地形,交通拥堵,有时是激进的司机和犯罪声誉,对于自行车计划来说并不是一个明显的选择根据南非2014年全国家庭旅行调查,共享小巴出租车是约翰内斯堡42%家庭的主要交通工具,私人汽车,公共汽车和火车构成了该市其他交通工具的大部分但约翰内斯堡也有一些世界上最好的天气 Mulaudzi说,随着官员们建立更多基础设施以使自行车更加安全 - 包括在高速公路上建造新的行人和自行车桥 - 至少短距离骑行现在变得更具吸引力这位在亚历山德拉长大的企业家自2010年起开始为游客进行乡村自行车之旅但在2014年,他推出了更广泛的自行车租赁计划,每次出行提供2兰特(0.15美元)的自行车租赁服务他说,自行车共享对于50万居民的乡镇来说是有道理的,不仅仅是因为自行车的成本超出了一些居民的需求,而是因为大多数人家中的空间太少 - 其中许多人只是棚屋 - 安全地存放自行车他说,保持自行车在目的地的安全通常不是问题,因为大多数用户都有工作或学校锁定他们的地方他说,他在没有存款的情况下租借这些周期,依靠社区的信任和他的项目所建立的善意 - 以及乡镇帮派对抗小偷的意愿 “自行车被盗的机会非常渺茫即使有人偷了它,我们也可以很容易地追踪它“他说他说,他希望最终获得足够的收入以保证所有自行车的安全每天在约翰内斯堡兰德堡地区上学的亚历山德拉学生Lethabile Thembu说,骑自行车上下班让她享受新鲜空气 - 并让她早早上课 “我不会后悔骑车上学,因为它让我每天都更健康,”她说她说骑车去学校,而不是乘坐小巴,每月为她的母亲节省大约200兰特(14美元) Mulaudzi说不是每个人都在周期中管理约翰内斯堡的山丘他说,很多,把自行车推上山,然后骑回去约翰内斯堡城市自行车协会主席David Du Preez表示,骑自行车是城市中许多人出行的明智之举,特别是如果他们的家或目的地不在主要的通勤线路上 “如果通勤者的目的地不在出租车路线上,而且最后一英里要素是漫步,那么骑自行车的旅程可能比(小巴)的出租车短”他说但他说,尽管新的循环友好型基础设施正在发挥作用,但交通繁忙,车速超速,施工区域和其他威胁仍然存在挑战 “我们希望通过推广自行车基础设施,使约翰内斯堡成为一个对自行车友好的城市,让人们将自行车视为一种有效的通勤方式,”他说 Kizito Makoye的报道; Laurie Goering编辑:;请相信汤森路透的慈善机构汤森路透基金会,该基金会涵盖人道主义新闻,气候变化,复原力,妇女权利,